We houden je via deze liveblog op de hoogte van de onderhandelingen.
22 oktober 2026:
Vandaag zijn de cao-onderhandelingen weer hervat. De FNV zet in op minder werkdruk en een beter loon. Werkgevers houden voorlopig vast aan drie voorgestelde verslechteringen. Lees de update over de cao-onderhandelingen van 22 oktober. De eerste onderhandelingsdag verliep zonder resultaat.
21 oktober 2026:
De staking in het streekvervoer van 22 oktober gaat niet door. De vakbonden gaan opnieuw met de werkgevers onderhandelen. Lees waarom de staking niet doorgaat.
9 oktober 2026:
De FNV en CNV kondigen een staking in het streekvervoer aan voor 14 oktober. Lees het bericht over de staking van 14 oktober.
16 juli 2026:
Na acht onderhandelingsrondes zijn FNV Streekvervoer en CNV tot de conclusie gekomen dat verder onderhandelen op dit moment geen zin meer heeft. Wij zien geen enkel concreet aanknopingspunt dat werkgevers bereid zijn om hun pakket van verslechteringen wezenlijk aan te passen. Zonder zo'n perspectief heeft het weinig zin om opnieuw aan tafel te gaan zitten. Lees hier de update over de cao-onderhandelingen.
13 juli 2026:
Vanwege ziekte binnen de onderhandelingsdelegatie van een collega-vakbond is besloten de geplande cao-onderhandelingen van vandaag, maandag 13 juli, te verplaatsen naar aanstaande woensdag om 12.30 uur.
6 juli 2026:
Vandaag heeft de zevende onderhandelingsronde plaatsgevonden. Helaas moeten we constateren dat er nauwelijks beweging is. Alle voorgestelde verslechteringen liggen nog steeds onverkort op tafel. Lees hier de update over de zevende onderhandelingsronde voor een nieuwe cao Openbaar Vervoer.
29 juni 2026:
Vandaag was de zesde onderhandelingsronde. Helaas moeten wij constateren dat de standpunten van FNV en de werkgevers nog altijd ver uit elkaar liggen. Lees hier wat de werkgevers willen en wat FNV Streekvervoer wil in de nieuwe cao.
29 mei 2026:
Vandaag was de vijfde ronde van de cao-onderhandelingen. Deze was ronduit teleurstellend.
18 mei 2026:
Vandaag zouden we opnieuw onderhandelen, maar de werkgevers hebben deze onderhandelingsronde afgezegd.
28 april 2026:
De derde onderhandelingsronde stond vooral in het teken van de voorstellen van de werkgevers. Lees het verslag en kijk wat er nu op tafel ligt en wat wij hiervan vinden.
14 april 2026, 16.00 uur:
We zitten nog steeds in de verkennende fase, maar inmiddels liggen er wel belangrijke onderwerpen op tafel die direct invloed hebben op jullie werk en arbeidsvoorwaarden.
Lees het verslag van de tweede onderhandelingsronde | cao Openbaar vervoer.
20 maart 2026, 17.00 uur:
De eerste onderhandelingsronde zit erop.
Lees het verslag van de eerste onderhandelingsronde | cao Openbaar vervoer.
20 maart 2026, 13.00 uur:
De kop is eraf. We zijn vanochtend gestart en hebben de voorstellenbrieven aan elkaar gepresenteerd. Daarbij kregen we de mogelijkheid om verdiepende vragen te stellen over elkaars voorstellen.
Korte discussies werden toegestaan, maar voor een goed en ordentelijk verloop worden voorstellen met min of meer dezelfde onderwerpen geclusterd en later gepland voor behandeling. Dan is er gelegenheid om een stevige discussie met elkaar te voeren. Anders is de verleiding te groot om vragen te blijven stellen en komen we niet verder.
Het is duidelijk dat veel voorstellen van de werkgevers, ook al zijn een aantal nog niet concreet, niet wenselijk overkomen voor werknemers. Om helemaal zeker te zijn wat er concreet wordt bedoeld met de voorstellen van de werkgevers, wachten we de inhoudelijke behandeling af.
Na de lunch gaan we verder en rangschikken we de verschillende voorstellen en plannen we deze voor inhoudelijke behandeling.
20 maart 2026, 10.00 uur:
Start onderhandelingen