Cao Openbaar Vervoer: nauwelijks beweging bij onderhandelingen
Verslechteringen liggen nog steeds op tafel
De zevende onderhandelingsronde voor een nieuwe cao Openbaar Vervoer heeft helaas geen doorbraak opgeleverd. Werkgevers houden vast aan hun voorstellen om arbeidsvoorwaarden te verslechteren. Daardoor is er nog steeds weinig uitzicht op een evenwichtig cao-akkoord.
Werkgevers houden vast aan verslechteringen
De volgende voorstellen liggen nog altijd op tafel:
- De maximale dienstlengte verhogen van 8 naar 10 uur (mogelijk op bedrijfsniveau)
- Diensten pas 4 dagen van tevoren bekendmaken in plaats van 8 dagen
- De ondernemingsraad minder invloed geven op roosters
- Onbetaalde pauzes tot 45 minuten per dag invoeren
- De 63+-regeling afschaffen in combinatie met de 3-jarige RVU-regeling
- Alle cao-afspraken over roosters en werktijden schrappen
- De gemiddelde onregelmatigheidstoeslag (OT) vervangen door een individuele OT
Deze voorstellen zijn onacceptabel
Als gezamenlijke vakbonden hebben wij de werkgevers opnieuw duidelijk gemaakt dat deze voorstellen voor ons onacceptabel zijn. Ze horen niet thuis in een nieuwe cao Openbaar Vervoer.
Na zeven onderhandelingsrondes mag je verwachten dat beide partijen dichter bij elkaar komen. Op deze belangrijke onderwerpen gebeurt dat niet. Werkgevers blijven vasthouden aan voorstellen die de arbeidsvoorwaarden van OV-medewerkers flink verslechteren. Daardoor wordt het steeds moeilijker om tot een goed cao-akkoord te komen.
Stel je voor
Ter vergelijking: als wij zouden vasthouden aan een looneis van 25%, zonder ruimte te bieden voor overleg, zouden werkgevers ook vragen om die eis eerst los te laten. Datzelfde geldt voor de huidige verslechteringsvoorstellen van werkgevers. Zolang die op tafel blijven liggen, wordt serieus onderhandelen steeds lastiger.
Werkgevers zijn nu aan zet
Op 13 juli staat de volgende onderhandelingsronde gepland. Wij hopen dat werkgevers dan alsnog bereid zijn om de voorstellen die de cao verslechteren van tafel te halen.
Niemand zit te wachten op acties. Maar na zeven onderhandelingsrondes kunnen we niet eindeloos blijven praten zonder echte vooruitgang. Als werkgevers geen serieuze beweging laten zien, bereiden wij ons voor op een uitonderhandelde situatie en organiseren we eind augustus of begin september actievergaderingen.
Dat heeft niet onze voorkeur, maar als er geen serieuze beweging komt, moeten wij als vakorganisaties een duidelijk signaal afgeven.
Samen voor een goede cao Openbaar Vervoer
Met meer leden kunnen we meer bereiken. Samen staan we sterk en kunnen we echt verschil maken. Dit is het moment om aan te sluiten bij al je collega’s die al lid zijn.
