Werkgevers willen langere diensten en minder pauzes in cao Openbaar Vervoer
Update na derde onderhandelingsronde cao OV
Vandaag vond de derde onderhandelingsronde plaats voor de nieuwe cao Openbaar Vervoer. Deze ronde stond vooral in het teken van de voorstellen van de werkgevers.
Werkgevers geven aan dat zij in de praktijk tegen de grenzen van de huidige cao aanlopen. Zij stellen dat de bedrijven in de sector het financieel moeilijk hebben en zoeken daarom meer ruimte, met name op het gebied van werktijden. Tegelijk zeggen zij dat dit moet samengaan met meer zeggenschap voor werknemers. Hoe die zeggenschap er concreet uit moet zien, is op dit moment echter nog onduidelijk. Op 18 mei komen werkgevers met een nieuw, zogenoemd integraal voorstel.
Wat ligt er nu op tafel?
Vanuit hun redenering doen werkgevers onder andere de volgende voorstellen:
Werktijden en diensten (voor nieuwe werknemers)
- Oprekken van de maximale arbeidstijd van 8,5 naar 9 uur, in combinatie met 4 dagen van 9 uur werken.
- Mogelijkheid tot 60 minuten ‘plussen’ per dag.
- Invoeren van een extra onbetaalde pauze van 30 of 45 minuten per dag.
- Hierdoor kan een werkdag oplopen tot 10 uur en 45 minuten (exclusief reistijd).
Pauzes
- Pauzeregeling vervalt bij gebroken diensten (dus geen pauze bij diensten van meer dan 4 of 5,5 uur).
- Introduceren onbetaalde pauzes.
- Druk op de verdeling van pauzes binnen roosters; werkgevers willen voorkomen dat pakketten om verkeerde redenen worden afgekeurd.
ATV (arbeidstijdverkorting)
Voorstel richting een onevenredige verdeling van ATV:
- In de zomer: meer werken (minder/geen ATV)
- In de winter: minder werken (meer ATV)
Dit lijkt haaks te staan op een eerder voorstel om ATV voor nieuwe medewerkers juist standaard uit te betalen
Overige voorstellen
- Oprekken grens dagdienst van 18:15 naar 19:15 uur.
- Verhogen minimum arbeidstijd voor een extra late dienst van 7 naar 8 uur; werkgevers stellen dat bij vrijwillige keuze, men teveel min-uren opbouwt.
- Schrappen van toelagen en surplus bij vrijwillige keuze voor gebroken diensten.
Hoe kijken wij hiernaar?
Deze voorstellen baren ons zorgen. Werkgevers zetten stevig in op méér flexibiliteit, terwijl wij juist zien dat de rek er bij veel collega’s al uit is. Voor ons ligt de prioriteit helder:
- aanpak van het hoge ziekteverzuim;
- verminderen van de werkdruk;
- en verbetering van arbeidsvoorwaarden.
Daar passen voorstellen bij die het werk juist zwaarder en onzekerder maken, niet bij.
Hoe verder?
We wachten het integrale voorstel van 18 mei af. Daarna maken we de balans op en bepalen we samen met jullie de volgende stappen.
Het is belangrijk dat we de komende periode goed met elkaar in gesprek blijven. Jullie ervaringen en signalen zijn cruciaal om richting te bepalen. Wordt vervolgd.
Word ook lid
Met meer leden kunnen we meer bereiken. Samen staan we sterk en kunnen we echt verschil maken. Dit is het moment om aan te sluiten bij al je collega’s die al lid zijn.
