FNV Spoor: snelheidsboete met de trein, wie betaalt?
Dit zegt de NS na gesprek met FNV Spoor
Machinisten van de NS kunnen gecontroleerd worden op snelheid. Maar wat gebeurt er als een machinist te hard rijdt en daarvoor een boete krijgt? Moet de machinist die boete zelf betalen, of is de werkgever verantwoordelijk? Veel leden van FNV Spoor stelden ons die vraag. Lees hier het standpunt van NS na overleg met de vakbond.
NS past standpunt aan
Eerder vond NS dat een boete altijd voor rekening van de machinist was. Bijvoorbeeld als de politie of de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) vaststelde dat een trein te hard reed. FNV Spoor heeft NS erop gewezen dat een werkgever niet zomaar de kosten van een boete mag verhalen op een werknemer.
NS heeft daarna laten weten dat zij altijd naar de situatie kijken. De werkgever legt de kosten dus niet automatisch neer bij de machinist.
Wanneer mag NS een boete verhalen?
De kans dat een machinist wordt geflitst met een trein is klein. Toch kan het gebeuren. Volgens de regels mag NS alleen in bijzondere situaties een boete verhalen op een machinist. Bijvoorbeeld als er sprake is van:
- Opzet
- Bewuste roekeloosheid
Dat betekent dat niet iedere snelheidsovertreding automatisch voor rekening van de machinist is.
Krijg jij een boete? Meld het bij FNV Spoor
Wil NS een boete op jou verhalen? Neem dan contact op met FNV Spoor als je lid bent. Samen bekijken we de situatie en controleren we of NS de boete wel mag doorberekenen.
Word lid van FNV Spoor
FNV Spoor komt op voor de belangen van spoorwerknemers. Ben je nog geen lid? Sluit je dan aan bij je collega’s die al lid zijn van de FNV.
