Tot 4 maart 2026 om 16.00 uur konden leden stemmen op het onderhandelingsresultaat Tender. Een ruime meerderheid van 96% heeft daarmee ingestemd. Dat betekent dat wij de cao zullen tekenen en dat de cao opgenomen wordt in de aanbestedingseisen van Schiphol. Daarmee zijn er duidelijke spelregels voor zowel winnende en latende afhandelaars en voor jouw rechten en plichten wanneer je werkzaam bent bij een verliezende partij.
De afspraken die we hebben gemaakt, hebben alleen betrekking op de banen die in de cao staan omschreven en die geraakt worden door de tender. We maken voornamelijk afspraken over de voorwaarden voor de verdeling van medewerkers bij verliezende partijen.
Wij maken dus geen afspraken over de uiteindelijke selectie van welke bedrijven actief mogen blijven of over de plaatsing. Dat is uiteindelijk niet onze verantwoordelijkheid. Onze verantwoordelijkheid is om voldoende waarborgen en duidelijkheid te creëren over waar je aan toe bent als je werkt op een afdeling die geraakt wordt door de tender van een verliezende partij.
We maken daarom ook geen afspraken over de banen in de PRM, op Rotterdam/The Hague Airport, Eindhoven Airport of bijvoorbeeld de lounges van Swissport.
Het volledige resultaat vind je hier.
Dit is een belangrijk moment voor de hele sector. De komende tijd gaat er veel veranderen. We hebben nu duidelijke spelregels. Dat betekent natuurlijk niet dat alles altijd goed gaat.
Mocht jij of je collega's tijdens het tenderproces hulp nodig hebben, dan moet je minimaal 6 maanden lid zijn van de FNV. Zorg daarom dat je collega's zo snel mogelijk lid worden. Dan kunnen we je ook helpen als er iets misgaat in jouw persoonlijke situatie.