NS en or zeggen overleg met vakbonden over verbeteren sociale veiligheid op
FNV Spoor beraadt zich over opstelling NS
Naar aanleiding van cao-voorstellen van FNV Spoor is er al enige tijd overleg met NS om de sociale veiligheid te verbeteren. NS en or hebben dit overleg met vakbonden nu opgezegd.
NS wil organisatieverandering bij V&S
In het overleg over sociale veiligheid heeft NS voorstellen gedaan voor een organisatieverandering bij V&S. Na vele vragen van FNV Spoor kon NS onvoldoende duidelijk maken welke meerwaarde hun gewenste organisatieverandering had voor het verbeteren van de sociale veiligheid voor het personeel op de stations en in de trein. De voorstellen van NS leken meer op pleisters plakken en het ene gat met het andere gat dichten, dan op echte verbeteringen. Zo wil NS van achttien naar twaalf vaste back-up stations (A-stations) plus 43 stations met bezetting op bepaalde tijd (B-stations).
Onze voorstellen
FNV Spoor heeft vervolgens concrete voorstellen gedaan om de sociale veiligheid structureel te verbeteren. De strekking hiervan is dat eerst snel de basis op orde moet zijn. Er is structureel sprake van onderbezetting bij V&S, waardoor medewerkers hun werk niet goed kunnen doen.
Onze voorstellen voor de langere termijn zijn: instroom vergroten en uitstroom beperken door de concurrentiepositie van NS op de arbeidsmarkt te vergroten en daadwerkelijk het veel te hoge ziekteverzuim te verbeteren. Voor de korte termijn stellen we een vergelijkbaar proces voor als bij de noodmaatregel 2022, toen er grote tekorten waren bij de Hc en de dienstregeling in de knel kwam: het vergroten van de noodzaak en meehelpen aan de oplossing onder en bij het hele personeel van NS.
Bakkennorm naar beneden
NS heeft niet inhoudelijk op onze voorstellen gereageerd. Ondertussen heeft NS wel de bakkennorm naar beneden bijgesteld. Zo bezuinigt NS 250 Hc-diensten per week, dat is maar liefst 13.000 diensten per jaar. Wij zien dat als een verslechtering van de sociale veiligheid. NS ontkent dat en geeft aan dat de wegbezuinigde capaciteit enkel bedoeld was voor de spoorwegveiligheid en geen enkel verband heeft met sociale veiligheid. Wat ons betreft zou dit aantal Hc niet op termijn weg mogen vallen, maar als extra inzet daar waar het nodig is beschikbaar moeten blijven.
Reactie NS op onze brief
De reactie van NS op onze brief met concrete voorstellen is niet verder hierover in gesprek te gaan, maar om het overleg over sociale veiligheid te stoppen. De ondernemingsraad heeft ook laten weten het overleg hierover niet te willen voortzetten.
Wij zijn verbaasd over deze reactie en betreuren deze opstelling. De urgentie is groot en veiligheid van het personeel, onze leden, is het belangrijkst. Het stoppen van het overleg over verbeteren van sociale veiligheid helpt hier niet bij. NS stelt hier echt de verkeerde prioriteit. Want de vraag is niet óf zich weer een erg incident gaat voordoen, maar wanneer.
FNV Spoor zal zich beraden over deze opstelling van NS. We houden jullie op de hoogte.
Word lid
FNV Spoor komt op voor jouw belangen bij NS. Dat doen wij samen met onze leden. Ben je nog geen lid? Sluit je dan aan bij je collega’s die al wel lid zijn. Samen staan we sterker.
Of maak je collega lid en verdien een tientje!
