Onbegrijpelijk: NS verandert de inzet voor sociale veiligheid
FNV Spoor vraagt NS het besluit te heroverwegen
Op 14 oktober ontvingen wij een brief van de directie van NS over de plannen voor een nieuw inzetmodel Sociale Veiligheid. De eerste onderdelen wil NS vanaf 2027 testen. De commissie Sociale Veiligheid van FNV Spoor is verbijsterd over dit besluit. Meer veiligheid begint met voldoende mensen.
Zolang de tekorten bij Veiligheid & Service niet zijn opgelost, is het onverstandig om de inzet voor sociale veiligheid ingrijpend te veranderen. Eerst moet de basis op orde zijn: voldoende volledig bevoegde collega's, minder vacatures en duidelijkheid over de beschikbare capaciteit. Ook in onze eerdere nieuwsbrieven van 19 januari en 22 juli hebben we daarop gewezen. Daarom vragen wij NS dit besluit te heroverwegen.
Waarom maakt FNV Spoor zich zorgen?
De basis voor sociale veiligheid is volgens ons nog niet op orde.
- NS heeft nog altijd ruim 200 openstaande vacatures bij V&S.
- De in 2023 afgesproken minimale bezetting van 740 volledig bevoegde V&S-medewerkers is nog niet bereikt.
- Het ziekteverzuim blijft hoog.
- Agressie en geweld tegen NS-medewerkers nemen toe.
- NS kon eerder niet aangeven hoeveel volledig bevoegde V&S-medewerkers op dit moment beschikbaar zijn.
Zonder duidelijk inzicht in de beschikbare capaciteit vinden wij het onverantwoord om de inzet ingrijpend te veranderen.
Wat wil NS veranderen?
NS wil drie onderdelen van het nieuwe inzetmodel verder uitwerken:
- Mobiele controleteams. NS wil op zes standplaatsen mobiele controleteams onderbrengen bij S&O. Hiervoor komen 75 nieuwe functionarissen beschikbaar. Elk team bestaat beoogd uit zes medewerkers en bevat minimaal één BOA-bevoegde medewerker zonder RTGB-geweldsbevoegdheid. 2
- Nieuwe functie: toezichthouder NS wil bij V&S 25 toezichthouders inzetten. Hoe deze functie eruit komt te zien en welke bevoegdheden daarbij horen, is nog niet duidelijk.
- Minder vaste back-uplocaties. NS wil het de 19 vaste back-upstations terugbrengen naar 12 vaste back-upstations, waarvan de capaciteit van 7 locaties flexibel inzetbaar wordt. Volgens NS moeten deze veranderingen bijdragen aan een betere inzet voor sociale veiligheid.
Lees hier de brief van NS aan de bonden.
Wat zijn volgens FNV Spoor de risico's?
FNV Spoor vreest dat de druk op collega's verder toeneemt zolang de personele bezetting onvoldoende is. Als de beschikbare capaciteit onvoldoende is, bestaat het risico dat problemen niet worden opgelost, maar worden verplaatst. Dat kan leiden tot meer werkdruk, een grotere kans op psychosociale arbeidsbelasting (PSA) en onvoldoende ondersteuning wanneer collega's met agressie en geweld worden geconfronteerd.
Daarmee staat niet alleen de veiligheid van medewerkers onder druk, maar ook die van reizigers.
Ook kritiek op het proces
Sinds 2024 spraken NS, de OR Reizigers en de vakbonden samen over een nieuw inzetmodel voor sociale veiligheid. FNV Spoor heeft daarbij steeds benadrukt dat eerst de structurele tekorten bij V&S moeten worden opgelost. Begin dit jaar hebben wij hiervoor concrete voorstellen gedaan.
De commissie Sociale Veiligheid van FNV Spoor is verbijsterd over dit besluit. NS gaat door met het aanpassen van de inzet, terwijl de structurele tekorten bij Veiligheid & Service nog altijd niet zijn opgelost en onze concrete voorstellen onbeantwoord zijn gebleven.
FNV Spoor vraagt NS het besluit te heroverwegen
FNV Spoor heeft NS-president-directeur Wouter Koolmees schriftelijk gevraagd om het besluit opnieuw te bekijken. Lees hier onze brief aan Wouter Koolmees.
We hebben hem gevraagd om binnen twee weken inhoudelijk te reageren en binnen vier weken een overleg met de vakbonden in te plannen.
Maak je collega’s ook FNV-lid
Als FNV-lid ken jij de voordelen van het lidmaatschap en weet je hoe belangrijk vakbondsleden zijn om een goede cao af te sluiten. Hoe meer leden, hoe sterker onze positie aan de onderhandelingstafel. Draag bij aan een grotere, sterkere FNV en aan een eersteklas cao bij NS. Nodig je collega’s uit om ook lid te worden. Dat gaat snel en makkelijk via e-mail of WhatsApp.
Met vriendelijke groet,
Namens de Werkgroep Sociale Veiligheid/NS
Karel de Buijzer en Henri Janssen
Bestuurders FNV Spoor
