Sociale veiligheid bij NS: FNV Spoor blijft aandringen op échte oplossingen
FNV Spoor wil structurele investeringen in plaats van pleisters
FNV Spoor blijft zich inzetten voor een veiligere werkomgeving bij NS. We zetten het onderwerp sociale veiligheid daarom opnieuw op de agenda van het vakbondsoverleg. NS boekt al maanden geen voortgang op dit belangrijke thema. Dat vinden wij zorgelijk, want sociale veiligheid is geen onderwerp waarop je kunt blijven wachten.
Geen pleisters, maar structurele oplossingen
FNV Spoor werkt al langere tijd samen met NS en de Ondernemingsraad (OR) Reizigers aan verbeteringen voor de sociale veiligheid van medewerkers. In onze brief van 19 januari 2026 lieten wij NS al weten dat het nieuwe inzetmodel van NS niet leidt tot echte verbeteringen. De basis moet eerst op orde moet zijn. Denk aan voldoende volledig bevoegde V&S-medewerkers, genoeg hoofdconducteurs en een gezonde personeelsbezetting. Zonder deze basis lossen organisatorische aanpassingen het probleem niet op.
FNV Spoor doet concrete voorstellen
FNV Spoor is daarom niet alleen kritisch, maar kwam ook met concrete oplossingen. Zo stelden wij voor om:
- Structureel te investeren in voldoende personeel
- De oorzaken van het hoge personeelsverloop en ziekteverzuim aan te pakken
- Extra capaciteit in te zetten op plekken met de grootste veiligheidsrisico's
- Bestaande veiligheidsafspraken niet af te bouwen zolang de bezetting onvoldoende is
Tijdlijn: van overleg tot stilstand
Op 13 februari 2026 liet NS weten het overleg over het nieuwe inzetmodel voorlopig te stoppen. NS gaf wel aan de urgentie van sociale veiligheid te blijven zien en hierover verder te praten met de Ondernemingsraad Reizigers.
Onze reactie op 17 februari 2026: de brief van NS bood onvoldoende duidelijkheid. Wij riepen NS opnieuw op om eerst de oorzaken van de sociale onveiligheid aan te pakken. Ook maakten wij duidelijk dat bestaande afspraken over sociale veiligheid niet eenzijdig gewijzigd mogen worden. Alleen in overleg met de vakorganisaties kunnen wij nieuwe afspraken maken.
Op 4 maart 2026 bevestigde NS schriftelijk dat de huidige afspraken over sociale veiligheid van kracht blijven. Nieuwe afspraken komen er pas na overleg met de vakbonden. Dit bevestigt het standpunt dat FNV Spoor vanaf het begin innam.
Stilstand sinds maart 2026
Sinds de bevestiging van NS in maart is er geen voortgang meer geboekt. Er volgde geen gezamenlijk vervolg op de voorstellen van FNV Spoor om de basis van de sociale veiligheid daadwerkelijk te versterken. Dat vinden wij zorgelijk. Daarom zetten wij het onderwerp (update maatregelen & actualiteiten sociale veiligheid) opnieuw op de agenda van het eerstvolgende vakbondsoverleg op 16 juli. Zodra er ontwikkelingen zijn, hoor je weer van ons.
FNV Spoor blijft zich inzetten
Iedere dag zetten collega's zich in op stations, perrons en in de trein. Zij verdienen een werkgever die alles doet voor een veilige werkomgeving. Dat begint met voldoende mensen, voldoende bevoegd personeel en het nakomen van afspraken.
Wij blijven NS oproepen om te kiezen voor structurele investeringen. Tijdelijke oplossingen en organisatorische verschuivingen lossen het probleem niet op. Pas met een sterke basis kunnen nieuwe modellen en werkwijzen echt bijdragen aan meer veiligheid.
Samen sta je sterker
Iedere verbetering die we bereiken - of het nu gaat om de cao, een eerlijke behandeling op het werk of de politieke strijd voor behoud van onze sociale vangnetten - is het resultaat van collega's die samen optrekken. Ook jij profiteert van die resultaten. Help mee om onze positie nóg sterker te maken en sluit aan bij FNV Spoor.
