De cao Besloten Busvervoer loopt eind 2026 af. De voorbereidingen voor een nieuwe cao zijn gestart. Wat is onze inzet voor de nieuwe cao, wat zijn de voorstellen van werkgevers en wanneer gaan we onderhandelen?
De voorstellenbrieven voor de cao Besloten Busvervoer 2027-2028 zijn inmiddels uitgewisseld. Zowel de FNV, CNV als Busvervoer Nederland (BVN) hebben hun inzet voor de komende cao-onderhandelingen bekendgemaakt.
De FNV heeft haar voorstellen gebaseerd op de uitkomsten van de ledenraadpleging, ontwikkelingen binnen de sector en signalen van werknemers. De belangrijkste voorstellen van de FNV zijn:
Volgens de FNV verdient de sector een cao die recht doet aan de inzet en ervaring van chauffeurs en die aantrekkelijk blijft voor huidige en toekomstige werknemers.
Ook Busvervoer Nederland heeft zijn voorstellenbrief gepresenteerd. Werkgevers geven daarbij aan dat zij alleen ruimte zien voor een initiële loonsverhoging van de feitelijke lonen en loonschalen per 1 januari 2027. Daarnaast willen zij mogelijk nog een loonstap per 1 januari 2028 bespreken, maar koppelen zij dit nadrukkelijk aan het bereiken van een algehele cao-overeenkomst uiterlijk op 31 december 2027.
Werkgevers hebben daarnaast aangegeven dat zij geen ruimte zien voor verhoging van toeslagen, vergoedingen en andere arbeidsvoorwaarden. Waar de FNV inzet op een bredere verbetering van de arbeidsvoorwaarden, richten werkgevers zich op een beperkte loonontwikkeling. Verder stellen werkgevers voor:
De onderhandelingen vinden plaats op:
De onderhandelingen gaan binnenkort van start. Zodra er belangrijke ontwikkelingen zijn, ontvang je een nieuwe cao-update.
Hoe meer leden, hoe meer invloed. Ben je nog geen lid? Sluit je dan aan bij al je collega’s die dat wel al zijn.
Of maak je collega lid en verdien een tientje!