Sjorders Rotterdamse haven staken door
Bod werkgevers nog altijd onvoldoende
De sjorders van International Lashing Service (ILS) en Matrans Marine Services in de Rotterdamse haven zetten hun staking voort. Tijdens een ledenvergadering vanmiddag om 12.00 uur besloten de FNV-leden unaniem om de acties, die woensdag begonnen, met onbepaalde tijd te verlengen. Volgens de FNV is een nieuw bod van de werkgevers onvoldoende.
Niek Stam, bestuurder FNV Havens: ‘Onze mensen hebben duidelijk gemaakt dat halve stappen niet genoeg zijn. Er is wat beweging bij de werkgevers, maar het verschil met het vorige bod is minimaal. De werkgevers lijken te denken dat we vanzelf wel stoppen met staken, maar dat is een misrekening.’
Haven blijft dicht
De stakingen leggen nog altijd een belangrijk deel van de containeroverslag in de Rotterdamse haven stil. Zonder sjorders kunnen schepen niet veilig geladen of gelost worden. De gevolgen zijn direct zichtbaar: terminals lopen vol en schepen wachten op zee.
Bal bij werkgevers
De FNV benadrukt dat de bal nu opnieuw bij de werkgevers ligt. De bond eist dat de lonen van de sjorders eindelijk op een eerlijk niveau worden gebracht. De huidige loonsverhoging die de werkgevers bieden schiet volgens de bond tekort.
Eerlijk betaald
Stam: ‘We willen niet meer dan een fatsoenlijke beloning voor zwaar en onmisbaar werk. Onze mensen staan dag en nacht buiten, in weer en wind, en zorgen dat de schepen kunnen varen. Dan is het niet te veel gevraagd dat ze eerlijk betaald krijgen. Zolang die boodschap niet landt, ligt de haven stil.’
Werkgevers aan zet
De FNV roept ILS en Matrans op om snel met een serieus voorstel te komen. De bond blijft bereid om te praten, maar alleen als de werkgevers bereid zijn echte stappen te zetten. ‘Wij willen onze eis bijstellen naar 6,5%, wij verwachten nu ook een grote stap van de werkgevers. We zijn beschikbaar in het weekend om een akkoord af te sluiten. De sjorders hebben hun punt duidelijk gemaakt’, zegt Stam. ‘Wij willen gewoon gehoord worden. Als de werkgevers dat niet willen, dan gaan we door. De haven draait niet zonder onze mensen.’
