Enquête personele gevolgen afschaffen Boa bevoegdheid bij de Hoofdconducteur
Ben jij HC? Laat ons weten wat jij vindt!
Op 29 juni 2021 heeft de directie van NS aan de OR de adviesaanvraag “hoofdconducteur zonder boa-bevoegdheid” ingediend. Op 7 december 2021 heeft de OR NS reizigers haar advies uitgebracht. Beide te vinden op iNSite. Daarna is de directie angstvallig stil gebleven.
Het duurt te lang
Van onze leden, voor- en tegenstanders van dit “voorgenomen besluit”, ontvangen we vooral signalen dat het nu allemaal wel erg lang duurt. Hierdoor zorgt de directie voor onzekerheid bij de werknemers en dit wordt door jullie niet gewaardeerd. FNV Spoor heeft begrip voor het standpunt van de werknemers. Hoe kunnen de medewerkers die examens hebben gedaan of nog moeten doen hier nog serieus mee omgaan? En wat als men onverhoopt niet op tijd weet te slagen voor het examen? Allemaal logische vragen die tot kritiek leiden.
NS heeft ook de vakbonden informeel gepeild hoe wij naar dit voorgenomen besluit kijken. FNV Spoor heeft aangegeven wellicht bereid te zijn het formele gesprek over de personele gevolgen voortkomend uit het voorgenomen besluit, met de directie aan te gaan.
Standpunt FNV Spoor
In 2016 hebben wij onder onze leden via een brede enquête onderzocht hoe de conducteurs de Boa-bevoegdheid ervaren en waarderen. Daaruit bleek dat ruim 70% van onze leden de Boa-bevoegdheid overbodig vindt. De FNV Spoor “Divisieraad NS Reizigers” beseft dat de meningen over dit onderwerp best verdeeld zijn en hebben alles overwegende het standpunt uit 2016 herbevestigd. Onder bepaalde voorwaarden kan FNV Spoor zich neerleggen bij het vervallen van de Boa-bevoegdheid voor de Hoofd Conducteur. Klik hier voor de uitslag van de enquête “Boa, Lust of Last” en onze aanbevelingen.
Vul de enquête van FNV Spoor in
Om te beoordelen of er onder de hoofdconducteurs die FNV Spoor lid zijn behoefte is naar “sociale afspraken” die de personele gevolgen dienen op te vangen, zetten wij deze enquête onder de hoofdconducteurs uit. Op basis van de enquête en gesprekken die wij met collega’s voeren bepalen wij of we NS uitnodigen voor overleg om tot sociale afspraken te komen en zo ja, wat onze inzet zal worden.
Deze enquête is uitsluitend bedoeld voor Hoofdconducteurs. De persoonlijke gegevens zullen niet met derden gedeeld worden en de uitkomsten van de enquête zullen niet tot persoonsniveau te herleiden zijn.
