Voorbereidingen op de reorganisatie bij KLM
KLM heeft aan de vakbonden gevraagd om de salarisverhoging van augustus 2020 niet uit te betalen. De werknemers moeten immers een bijdrage leveren, dan kun je beter iets niet krijgen dan iets inleveren. FNV Luchtvaart heeft dit voorstel afgewezen en KLM gevraagd de cao-afspraken uit te voeren zoals afgesproken.
Onduidelijkheidheden
- Er is onduidelijkheid over de voorwaarden van de overheid:
- Wat is de grens voor de bijdragen van werknemers, modaal of 1,5 x modaal inkomen?
- Er wordt gesproken over een bijdrage in arbeidsvoorwaarden, niet over bijdragen in geld.
- KLM heeft zelf nog niet aangegeven hoe zij de afspraken met de overheid wil invullen.
- De reorganisatieplannen zijn nog niet bekend. We willen voorkomen dat werknemers 2 keer de dupe zijn.
De vakbonden gaan een brief aan de minister schrijven met het verzoek om opheldering te geven in een gesprek.
Voorwaarden overheid
Andere vakbonden hebben een klacht ingediend bij de Europese Commissie over de voorwaarden van de overheid voor het geven van steun aan de KLM. FNV Luchtvaart heeft deze klacht niet ondertekend omdat:
- De overheid mag voorwaarden stellen: FNV Luchtvaart heeft daar zelf ook om verzocht, meer vaste contracten en minder uitzendkrachten (duurzame werkgelegenheid).
- Ook mag de overheid iets vinden over de inkomensverdeling in het bedrijf waaraan zij steun verleent. Wij vinden overigens dat de overheid daarin is doorgeschoten.
- Het doel van een aantal vakbonden was af te komen van een hoger percentage bijdrage voor de hogere inkomens. Zij wilden een gelijk percentage voor iedereen.
Inmiddels heeft de Europese Commissie de steunverlening goedgekeurd.
Vrijwillige vertrekregeling
KLM heeft bekendgemaakt dat 2436 werknemers zich gemeld hebben voor de vrijwillige vertrekregeling. Dat is een mooi aantal. KLM gaat nu beoordelen of die ook allemaal mogen vertrekken.
Indien je arbeidsongeschikt bent, kun je niet altijd vertrekken. Bovendien moet KLM aangeven hoeveel mensen het bedrijf nodig heeft na de inkrimping: er mogen niet meer werknemers weg dan nodig.
Reorganisatie
KLM heeft gemeld dat het reorganisatieplan eind juli wordt gepresenteerd. FNV Luchtvaart zal kritisch kijken naar deze plannen en naar de oplossingen voor boventalligheid.
FNV Luchtvaart vindt dat er geen gedwongen ontslagen mogen vallen! Een bedrijf dat door de overheid wordt gesteund, zet geen mensen op straat. Vanaf eind juli verwachten de vakbonden harde gesprekken met de KLM: FNV Luchtvaart rekent op jullie, het gaat om jullie toekomst.
