Vanaf maandagochtend 5 januari 06.00 uur leggen de fabrieksmedewerkers van beton- en cementgigant Heidelberg Materials in Rotterdam het werk voor de tweede keer 24 uur neer. Vorige week maandag werd het werk nog neergelegd op zowel de locatie Rotterdam als Velsen-Noord. Reden voor de staking zijn de vastgelopen cao-gesprekken tussen vakbond FNV en de werkgever
‘We zijn vijf keer vol goede moed gaan onderhandelen, maar van de kant van de werkgevers zat er nauwelijks tot geen beweging in’, aldus Chaim Korthof, bestuurder FNV Bouwen en Wonen. ‘De werkgever blijft vasthouden aan zo’n 3% loonruimte, waar alle verbeteringen uit betaald moet worden. Dat betekent dat een loonsverhoging nog lager uitvalt dan 3%.’ De eis van de vakbond is een loonsverhoging van 6%. Korthof: ‘Als het dan zover moet komen dat we een ultimatum sturen dan is ook ons vertrouwen en dat van de werknemers wel ver te zoeken.’
De FNV voert met deze tweede staking de druk op. De eerste staking was maandag 28 december, toen werd het werk in beide vestigingen neergelegd. Korthof: ‘Dat lijkt de enige taal te zijn die deze werkgever begrijpt.’ Volgens de vakbond worden medewerkers onder druk gezet om niet te staken en dreigt het bedrijf met juridische stappen. Maar de werknemers laten zich niet intimideren, ze willen waardering voor hun harde werken en loyaliteit. Veel van hen werken er al tientallen jaren.’
De FNV stelt dat er voldoende ruimte is voor betere afspraken over loon, een verbetering van de reiskostenvergoeding, meer vrije dagen en een goede zwaarwerkregeling. Korthof: ‘Er zit geen rem op de winst- en dividenduitkeringen aan aandeelhouders, maar wel op de lonen. Hier wordt met twee maten gemeten.’
Cement en beton maken en vervoeren is zwaar werk, maar Heidelberg Materials wil slechts voor een beperkte groep werknemers onderzoeken of ze de zwaarwerkregeling willen invoeren. Korthof: ‘Als de baas van achter een bureau zegt niet overtuigd te zijn dat er sprake is van zwaar werk dan stellen we voor dat de heren en dames een paar dagen op werkstage gaan in de eigen fabriek.