Inzet voor nieuwe cao Bouw & Infra

De zwaarwerkregeling staat bovenaan op de lijst. Bijna 5 op de 10 deelnemers kiest hiervoor. De zwaarwerkregeling voor bouwplaats-werknemers is nu geregeld in de cao BTER Bouw & Infra. We zijn druk bezig met de uitvoering van deze regeling.

Voor UTA-werknemers is er - nog - geen zwaarwerkregeling. UTA-werknemers vinden dit niet terecht. Ze wijzen op verschillende situaties. De bouwplaats-werknemer die in de laatste jaren als UTA-werknemer werkt. De meewerkend uitvoerder die een gelijke zware lichamelijke belasting kent als zijn collega’s op de bouwplaats. De werkdruk voor UTA-werknemers die alleen maar toeneemt. De oplevertermijnen worden namelijk steeds korter en het werk moet met steeds minder mensen worden gedaan. Ook worden de uitzendkrachten in de bouw genoend (een lastige omdat we deze aan een andere cao-tafel moeten regelen). Ze horen er wel bij.

Direct na de zwaarwerkregeling komt de loonsverhoging (4 op de 10 deelnemers zet dit onderwerp bovenaan). Zoals een van de deelnemers het zegt: ‘Gewoon een goede loonsverhoging, men kan wel zeggen het is crisis maar daar merk je op de bouw niks van. Er moet gewoon gewerkt worden.’
Ook leeftijd is een factor om voor de loonsverhoging te kiezen boven de zwaarwerkregeling. Sommige deelnemers geven aan dat voor jongeren de zwaarwerkregeling een minder belangrijk onderwerp is dan de loonsverhoging.

Iets meer dan 1 op de 10 deelnemers kiest voor het pensioen op niveau houden.

Als het gaat om de andere onderwerpen staat veilig en gezond werken voor de deelnemers aan het onderzoek bovenaan. Veilig en gezond werken door alle partijen op de bouwplaats met duidelijke afspraken voor iedereen. En waarop wordt toegezien. Een deelnemer pleit voor vaker – onaangekondigd - bezoek van de Inspectie SZW.

Bij het onderwerp corona geeft 1 op de 5 deelnemers aan dat er onvoldoende maatregelen worden genomen. Voorop staat het niet kunnen houden van 1,5 meter afstand, vooral in de schaftkeet. Daarnaast geen schone en te weinig wc’s. Wasgelegenheid is niet op orde. Ook wordt gewezen op het gebrek aan handhaving of lakse handhaving op de coronamaatregelen. FNV Bouwen & Wonen pakt dit onderdeel los van het cao traject op.

Veilig en gezond werken wordt gevolgd door het terugdringen van de werkdruk, en het begrenzen van de werktijden. De de volgende punten worden aangegeven: reisuren, overuren en bereikbaarheidsdiensten moeten beperkt worden. Voorbereiden en opruimen hoort bij het werk.

Voor UTA-werknemers moet daarnaast worden gekeken naar een vergoeding over deze uren. De planning moet niet steeds worden ingekort. En het aantal UTA-werknemers moet worden afgestemd op de grootte van het werk. Kortom: het werk moet werkbaar blijven. Er is een duidelijk verband met veilig en gezond werken.

En de overige onderwerpen? De hete zomers vragen om goede afspraken, er moet een hitteprotocol komen. En net zo’n app of webpagina als voor vorst. Wanneer sprake is van onwerkbaar weer wegens hitte kan de beschikbare tijd worden gebruikt voor scholing of duurzame inzetbaarheid.

Voor scholing en duurzame inzetbaarheid is tijd en budget nodig, los van het Tijdspaarfonds. Leerlingen moeten een goede beloning krijgen.

Hoewel verschillend tegen de hoogte van een minimumtarief in de cao wordt aangekeken, is een gelijk speelveld voor werknemers en zzp’ers de gemene deler. Dat geldt bijvoorbeeld ook voor veiligheidsverplichtingen. Het krijgen van een vast dienstverband is belangrijker dan het stimuleren van zzp-schap. Dat vraagt wat van een minimumtarief. Voor beide groepen is een eerlijke beloning aan de orde.