´Liever even 24 uur geen treinen dan de komende 100 jaar geen sociale zekerheid.’

Als treinmachinist bij de Nederlandse Spoorwegen (NS) brengt Mickey (33) dagelijks reizigers van A naar B. Daarnaast is hij vakbondsconsulent bij FNV en is hij actieleider. Als er stakingen zijn op het spoor helpt hij om op regionaal niveau stakingen te organiseren. Op 9 september gaan Mickey en zijn collega’s samen met de rest van de sector OV staken tegen de kabinetsplannen. ‘Verandering is nog nooit gekomen door niets te doen, het is belangrij

‘Deze kabinetsplannen zijn een directe aanval op de arbeiders. Alle sociale zekerheden die onze voorouders met veel moeite hebben opgebouwd - de WIA, de WW en de AOW - wil dit kabinet in rap tempo weer afbreken. Wij en onze werkgevers betalen zelf voor deze fondsen, dus deze bezuinigingen zijn eigenlijk gewoon ordinaire diefstal.’ 

Het sociaal vangnet is voor iedereen 

‘Deze plannen hebben geen invloed op je zolang je werk hebt, gezond bent en voorlopig nog niet met pensioen hoeft. Morgen kan je misschien om wat voor reden dan ook pech hebben of je baan kwijtraken of arbeidsongeschikt raken. En dan ben je blij dat er een eerlijk sociaal vangnet is om je op te vangen en goed voor je zorgt. Het kan iedereen zomaar overkomen.’  

‘Om mij heen zie ik ook collega’s die uitvallen door ziekte of ongevallen. In andere sectoren zie ik jongeren met flexibele contracten werken en dus eerder op straat komen te staan. Ik denk dat het heel belangrijk is dat we bij deze staking tegen de kabinetsplannnen niet alleen naar onszelf kijken, maar juist ook vooral naar anderen. Iedereen kent wel iemand die gewoon een keertje pech heeft gehad in het leven.’ 

Dit kabinet is niet betrouwbaar 

‘Vorig jaar hebben we over onze cao onderhandelt en afgesproken dat er een zwaarwerkregeling komt. Daarmee kunnen mensen die zwaar werk hebben binnen de sector OV tot drie jaar eerder stoppen met werken. De inkt daarvan was nog niet eens opgedroogd toen dit afbraakkabinet besloot om de AOW-leeftijd nóg verder te gaan verhogen. Het geregelde pensioenakkoord dat dit jaar inging, heeft dus helemaal geen zin. Dat is voor mij wel echt de druppel geweest om te besluiten te gaan staken. Dit is niet in de traditie van polderen dat we in Nederland hebben, dit is puur asociaal. Voor mij toont dat het kabinet onbetrouwbaar is en zich niet aan de eerdere afspraken wil houden.’ 

Staken doen we ook voor onze reizigers 

‘Wij gaan op 9 september staken om de druk maximaal op te voeren. Actievoeren doen we natuurlijk niet alleen in de spoorsector, er komen nog veel meer sectoren in actie. Wat we bij met het spoor wél hebben, is dat als we gaan staken het gelijk heel erg zichtbaar is in het nieuws. De impact op onze reizigers is heel groot. En we staken écht liever niet. Het is alleen wel een hele goede manier om onrust te veroorzaken binnen het kabinet en om aan te geven tot hier en niet verder.’ 

‘We flyeren de komende tijd om reizigers te informeren. De meeste reizigers die wij spreken hebben tot nu toe ook wel begrip voor de staking. We zijn ons er echt wel van bewust dat dit veel hinder veroorzaakt. Tegelijkertijd voelen ik en veel van mijn collega’s de verantwoordelijkheid om die kolen, samen met andere sterke sectoren, dan maar uit het vuur te halen voor de rest van Nederland. Deze plannen moeten van tafel, niet alleen voor ons, maar ook voor onze reizigers.’ 

Deze plannen moeten weg 

‘Het doel van onze acties zijn alle bezuinigingen op sociale zekerheid van tafel. Niet alleen die 6,5 miljard, en niet alleen voor volgend jaar, maar alle plannen moeten definitief uit het kabinetsakkoord. Dus de bezuinigingen op de WIA, WW, de zorg en de AOW. We betalen dat allemaal zelf en uit alle onderzoeken blijkt dat het huidige systeem ook gewoon houdbaar is. Er wordt een probleem gecreëerd om defensie te bekostigen.’ 

De arbeiders weer op één 

‘Het sociale vangnet is zo enorm belangrijk. Als we nu niets doen wordt het afgebroken. Staken is het laatste redmiddel en de enige optie die we op dit moment nog hebben. Het is vervelend voor iedereen die er last van heeft, maar de geschiedenis leert ons dat staken wel degelijk effect kan hebben. We hebben met onze sector wel vaker moeten staken en heeft altijd effect. Het heeft nut, dus we moeten het doen.’ 

‘Dit kabinet moet de arbeiders, de mensen met normale inkomens, weer op één gaan zetten. Dat betekent dat het sociaal vangnet moet blijven. Dat er gewoon weer geïnvesteerd moet worden in kwalitatief goede banen, dat er geïnvesteerd moet worden in betaalbare woningen, zeker ook voor jongeren. Het leven moet weer beter worden voor de normale mensen.’