Compensatie postmarkt nodig, maar geen blanco cheque voor PostNL
Riante salarissen aan de top
De FNV kijkt met gemengde gevoelens naar de recente berichten over PostNL en de roep om miljoenen aan overheidssteun. De vakbond vindt dat de overheid haar verantwoordelijkheid moet nemen voor een goede uitvoering van de Postwet, maar daar is ook PostNL zélf verantwoordelijkheid voor.
Als je als overheid een bedrijf een publieke taak geeft, moet je ook zorgen voor een eerlijke vergoeding’, zegt Pieter Beuzenberg, bestuurder bij de FNV. ‘Maar dat betekent niet dat er zomaar miljoenen moeten worden overgemaakt aan een bedrijf dat zijn eigen verantwoordelijkheid ontloopt.’
Lage salarisschalen
De FNV wijst erop dat PostNL vooral klaagt over stijgende loonkosten, terwijl in werkelijkheid 22.000 postbezorgers werken in kleine contracten voor een salaris op óf net boven het minimumloon. Deze salarisschalen zijn zo laag dat ze telkens worden ingehaald door het wettelijk minimumloon. Een postbezorger doet er tien jaar over om bruto 70 cent per uur meer te verdienen en dat is dan ook meteen het maximum binnen die schaal. Die 70 cent stelt dan nauwelijks nog iets voor vanwege de inflatie.
Respectloos
‘De werkdruk is hoog en het personeelstekort groeit, maar in plaats van daar iets aan te doen, dreigt PostNL met ontslagen als er geen overheidscompensatie komt’, zegt Beuzenberg. ‘Dat is respectloos tegenover de mensen die elke dag door weer en wind de post rondbrengen.’
Riante salarissen aan de top
Als een bedrijf een publieke taak uitvoert, moet daar ook een passende norm voor beloning gelden, vindt de FNV. De vakbond vindt het wrang dat PostNL de loonkosten kennelijk alleen als een lastige kostenpost ziet. De top beloont zichzelf goed met riante salarissen en PostNL maakt zich ondertussen vooral zorgen over het uitkeren van dividend.
Compensatie voor werknemers
De FNV is duidelijk: compensatie is nodig en dat geld moet terechtkomen bij de mensen die het echte werk doen – de postbezorgers, chauffeurs, sorteerders en anderen die de postbezorging draaiende houden. Niet bij aandeelhouders of als bonus bovenop de riante salarissen van de top.
