Liveblog onderhandelingen cao Openbaar Vervoer
Werkdruk omlaag, lonen met 15% omhoog. Dat hebben de vakbonden en werkgevers afgesproken in het onderhandelaarsakkoord voor een nieuwe cao Openbaar Vervoer. Het resultaat wordt de komende weken voorgelegd aan de leden. Het laatste woord is aan hen.
De cao-onderhandelingen zijn na een periode van staken weer hervat. We houden jullie via deze liveblog op de hoogte van de onderhandelingen. De link mag met iedereen gedeeld worden, leden en niet-leden van de vakbond. Laatste update 7 april om 09.15 uur. LIVEBLOG IS GESLOTEN.
- Vrijdag 7 april - 09.15 uur:
Beste allemaal,
Vannacht is er een resultaat bereikt.
Afspraken loon: 15% structureel voor 27 maanden met een eenmalige uitkering van 1000 euro.
- Per 1 april 2023: 1000 euro
- Per 1 mei 2023: 5%
- Per 1 oktober 2023: 4%
- Per 1 januari 2024: 2%
- Per 1 juli 2024: 2%
- Per 1 januari 2025: 2%Afspraken aanpak werkdruk:
- 5 minuten extra pauze bij ingang winterdienstregeling.
- 1% van de loonsom wordt gereserveerd voor werkdruk verlaging, welke wordt uitgewerkt in een werkgroep.
- 25% minder gebroken diensten.
- Code verantwoordelijk marktgedrag. sociale partners gaan gezamenlijk werken aan een code voor de sector. Hiermee beogen partijen dat bij het bepalen van de prijs en kwaliteit van de te aanbesteden opdracht, rekening gehouden gaat worden met de kwaliteit van de dienstverlening, een gezonde werkdruk, en gezamenlijke inspanningen op het gebied van sociaal beleid, duurzaamheid en innovatie geleverd gaan worden.
- Sociale partners stellen een werkgroep in over een pilot voor de duur van de looptijd van de cao. De pilot heeft als doel het beroep voor bepaalde doelgroepen aantrekkelijker te maken.
Het resultaat wordt de komende weken voorgelegd aan de leden. Het woord is aan hen.
Meer over het resultaat en de reactie van Marijn van der Gaag is te lezen in het persbericht. - Donderdag 6 april - 18.25 uur:
Zo vlak voor het diner hebben we een bod op het onderwerp werkdruk gehad. Dit voldoet niet aan onze inzet. Ook is er een voorstel gedaan op het onderwerp loon. Ook dat is nog volstrekt onvoldoende. Zo komen we er niet uit. Wordt vervolgd. - Donderdag 6 april - 14.45 uur:
Vlak voor de lunch hebben we een voorstel gehad over het aanpakken van de werkdruk. Dat was volgens de vakbonden niet voldoende en daar wordt nog verder op onderhandeld. Loon en looptijd komt nog aan de orde. - Donderdag 6 april - 11.35 uur:
Vanochtend zijn we begonnen met een schorsing. Er zit nog een groot verschil in de standpunten van de partijen. De verkenners zijn bezig om te kijken of partijen verder op een lijn zijn te krijgen.
Als het gaat om de werkdruk: het moet nog duidelijk worden waarmee werkgevers gaan komen.
Verder: straks komt loon en looptijd nog aan bod. Pas dan ontstaat er een volledig beeld. Wordt vervolgd.
- Woensdag 5 april - 20.25 uur:
Vandaag flinke discussies gehad over werkdruk en oplossingen. De procesbegeleiders komen, op basis van de discussies van vandaag, morgen met voorstellen op papier waar we ons over moeten buigen. Morgen starten we om 9:30 uur. - Woensdag 5 april - 15.25 uur:
Om 15.00 uur zijn we gestart. We hebben het vandaag over het aanpakken van de werkdruk. Tijdens de verkenning hebben we de contouren al besproken en we gaan kijken of we hier elkaar op kunnen vinden. De planning is dat we doorgaan tot maximaal 19:00 uur. Morgen staat de hele dag gepland. Direct na deze sessie plaatsen we weer een update om jullie aangesloten te houden. - Dinsdag 4 april - 14.55 uur:
De onderhandelingssessie voor vandaag zit erop. Gezamenlijk met werkgevers is besloten om in te zetten op een code verantwoord marktgedrag voor de sector streekvervoer. Dit biedt kansen om de negatieve effecten van de aanbestedingen aan te pakken, waar jullie dagelijks last van ondervinden.
Dan over naar het onderwerp waarover vandaag is onderhandeld: de generactiepactregeling. Het gaat om de generatiepactregeling vanaf 63 jaar (60% werken, 80% loon en 100% pensioenopbouw). De discussie ging niet of deze regeling er komt, want alle partijen zijn het erover eens dat deze er moet komen. Waar het om ging, is de mogelijkheid deel te nemen aan de combinatie van 2 jaar generatiepact 63+ en 2 jaar RVU-regeling. Er worden wat creatieve combinaties uitgerekend voor morgen en die komen dan op tafel.
Tot zover. Morgen starten we pas in de middag. Onze eerste liveblog zal halverwege de middag komen.
Tot dan!
Marijn van der Gaag
Lutz Kai Kressin - Dinsdag 4 april - 09.55 uur:
Op dit moment starten de onderhandelingen. Gisteren is besproken dat we per dag verschillende onderwerpen behandelen.
Voor vandaag zijn dat: generatiepactregelingen en de aanbestedingen (code verantwoordelijk marktgedrag). De aanbestedingen hebben negatieve effecten op werknemers, en naast werkgevers is de overheid een belangrijke speler. Concurrentie op arbeidsvoorwaarden is onwenselijk en we willen graag gezamenlijk met werkgevers en werknemers en overheid komen tot een code verantwoord marktgedrag. De opzet is juist om met een onderwerp te starten waarin gezamenlijke belangen naar voren komen.
Het belangrijke volgende onderwerp waarover onderhandeld gaat worden, is de generatiepactregelingen (61+ en 63+). Daarover straks meer.
- Maandag 3 april - 14.45 uur:
Vandaag gaan de cao-onderhandelingen van start. Wij houden jullie op de hoogte via deze liveblog. Voor vandaag staat het bijpraten van de onderhandelingsdelegatie door de verkenners op de agenda. De verkenning heeft de afgelopen 2 weken in klein comité plaatsgevonden. Vanmiddag worden de werknemers- en werkgeversdelegatie apart door hun verkenner bijgesproken. Vervolgens komen beide delegaties bij elkaar om de agenda voor de komende dagen vast te leggen. Vanaf morgen zal er inhoudelijk gesproken gaan worden. We starten dan om 9:00 uur. In de pauze komen we telkesn met een update. Tot en met vrijdag is gereserveerd voor onderhandelingen om te komen tot een resultaat.
We houden jullie op de hoogte!
Marijn van der Gaag
Lutz Kai Kressin
Sooi van Weegberg
Jolien de Graaf Bierbrauwer
Maarten Sweep
Tijs de Vries
