Werknemers IJmond Werkt! houden 10 mei werkonderbreking

Werknemers van Sociaal werkbedrijf IJmond Werkt! houden woensdag 10 mei om 9.30 uur een werkonderbreking. Ze eisen 10,15% loonsverhoging en een verbetering van hun reiskostenvergoeding van 10 naar 21 cent per kilometer. Vanwege de gestegen kosten kunnen de medewerkers met een arbeidsbeperking nauwelijks nog rondkomen.

De FNV gaat langs op de locatie Trompet in Heemskerk. De medewerkers krijgen tijdens de werkonderbreking de gelegenheid een brief ondertekenen. In deze brief nodigen de werknemers minister Carola Schouten van Sociale Zaken en Raymond Vlecken, voorzitter van de werkgevers bij de cao- onderhandelingen, uit om op 7 juni naar de landelijke actie in Utrecht te komen om daar te laten zien wat de werknemers waard zijn.

Steun van werkgever

IJmond Werkt! heeft aangegeven de acties te steunen en medewerkers ruimte te geven om op 7 juni naar de landelijke actie te gaan. Joost Kaper, bestuurder Sociale werkbedrijven: ‘Maandenlang krijgen we van de VNG te horen dat er geen extra geld is voor de werknemers in de sociale ontwikkelbedrijven. Het geld moet eerst bij de minister vandaan komen, voordat de VNG iets kan doen. Maar gemeenteambtenaren zijn wel gecompenseerd met betere cao-afspraken, hoewel hier nog geen financiële dekking uit Den Haag voor was. Het kan dus wel, maar de VNG meet met twee maten. Terwijl de werknemers bij IJmond Werkt! en andere sociale werkbedrijven al rond het minimum verdienen en de dagelijkse boodschappen nauwelijks nog kunnen betalen. Deze werknemers verdienen ook meer, want ze zijn niet minder.’

Stijgende inflatie

De FNV dringt al vanaf mei 2022 aan op aanvullende afspraken voor de cao SW en cao Aan de slag, waar zo’n 90.000 werknemers met een beperking onder vallen. Beide cao’s zijn afgesloten op het moment dat er nog geen sprake was van stijgende inflatie. De vakbond wil dat alle lonen in deze cao's met terugwerkende kracht per 1 januari 2023 met 10,15% verhoogd worden. Ook moet de reiskostenvergoeding aangepast worden aan de hogere brandstofkosten. Dat betekent een verhoging van € 0,10 naar € 0,21 cent per kilometer. Kaper: ‘Werknemers moeten nu soms kiezen tussen het ov kunnen betalen om naar hun werk gaan of boodschappen doen.’