Cookies op websites van de FNV

De FNV gebruikt functionele en analytische cookies die noodzakelijk zijn om de websites zo goed mogelijk te laten functioneren. Deze cookies gebruiken geen persoonsgegevens en hier is geen toestemming voor nodig. Daarnaast maken we gebruik van marketing cookies om de website op jouw voorkeuren af te stemmen. Hiervoor kun je onderstaand toestemming geven. Je kunt je instellingen altijd weer wijzigen op de pagina over de cookies.

Functionele & analytische cookies: Cookies die nodig zijn om te zorgen dat de website naar behoren werkt en om analyse uit te voeren

Marketing cookies

:

Deze cookies gebruiken we om de website op jouw voorkeur af te stemmen.

Werknemers HTM leggen 2 juni werk neer

Portret Yvette de Vries
Door Yvette de Vries 18 mei 2022

Jarenlang toenemende werkdruk en een werkgever die na maandenlange cao-onderhandelingen een eindbod neerlegt dat geen recht doet aan de inzet van de werknemers. Die, ook in coronatijd, altijd klaarstaan voor hun werkgever en de reizigers. De werknemers van HTM zijn er klaar mee en leggen donderdag 2 juni de hele dag het werk neer.

Eric Vermeulen, bestuurder FNV Stadsvervoer: ‘Nadat de werkgever ook nog eens het ultimatum dat vandaag om 12.00 uur afliep, heeft afgewezen kunnen we niet anders dan een duidelijk signaal afgegeven aan de directie van HTM.’

De bonden stelden het ultimatum nadat werkgever gemaakte afspraken over koopkrachtbehoud ontkende, met extra eisen kwam en een eindbod neerlegde dat door de leden van beide vakbonden unaniem werd afgewezen.

Extra olie op het vuur

Vandaag gooide de werkgever nog extra olie op het vuur, terwijl de gemoederen bij de werknemers de laatste maanden tijdens de moeizame onderhandelingen al flink waren opgelopen. Sanne van der Meulen, onderhandelaar CNV Vakmensen: ‘De werkgever komt doodleuk met de mededeling dat ze het eindbod dat ze in februari op tafel legde eind van de maand gaat uitbetalen. Hetzelfde eindbod dat door leden van de vakbonden massaal werd afgewezen.’

HTM wil vakbonden buiten de deur houden

Vermeulen: ‘Deze werkgever neemt haar werknemers absoluut niet serieus en ze probeert nu al voor de tweede keer de vakbonden buiten spel te zetten. In april door rechtstreeks een cao-voorstel aan de werknemers te sturen en nu door het eindbod uit te gaan betalen. Vorige week noemde ik de cao-onderhandelingen nog een soap. Het is nu inmiddels wel een hele slechte soap.’

Overlast publiek

De werknemers realiseren dat staken automatisch overlast voor publiek met zich meebrengt, maar wijzen daarbij ook naar de verantwoordelijkheid van de werkgever. Besloten is wel dat er, vooralsnog, niet gestaakt wordt tijdens de eindexamens van middelbare scholieren.

Meer loon en aanpak werkdruk

Naast 5% meer loon, koopkrachtbehoud en het verhogen van de loonschalen met € 100 bruto per maand moet er een structurele oplossing komen voor de werkdruk. HTM heeft jaren geleden een efficiencyslag doorgevoerd, met als gevolg dat met name de tram- en busbestuurders onder hoge tijdsdruk hun werk moeten doen. Vermeulen: ‘Voor personeel dat in steeds drukker wordend verkeer passagiers veilig moet vervoeren is voldoende rust een must.’

Cao

De huidige cao liep tot 1 september 2021. De onderhandelingen voor een nieuwe cao zijn gestart in november 2021. Bij HTM werken 1.900 mensen.