Slechte ondernemingsraden in de taxisector
Als werkgevers bewust de Wor ondermijnen is er sprake van een economisch delict, oftewel een strafbaar feit. Goed functionerende ondernemingsraden zijn in de taxisector op één hand te tellen.
De Wet op de ondernemingsraden (Wor) stelt dat elke werkgever met meer dan 50 werknemers in dienst een inspanningsverplichting heeft om een ondernemingsraad (or) op te starten. Werken er tussen de 10 en 50 werknemers in je bedrijf? Dan is personeelsvertegenwoordiging (pvt) verplicht als een meerderheid van de werknemers dat wil.
Recht op medezeggenschap
De or komt op voor de belangen van de werknemers in het bedrijf en zorgt er samen met de werkgever voor dat de cao en de wet worden nageleefd. Medezeggenschap wil zeggen dat werknemers het recht hebben om mee te denken en te beslissen over onderwerpen zoals roosters, ziekteverzuim en arbeidsomstandigheden. Een goede or werkt proactief en neemt geen afwachtende houding aan. Vaak gaat het hier mis door een gebrek aan kennis en vaardigheden. Taxibedrijven zijn uiteraard gebaat bij passieve ondernemingsraden. Als grote taxibedrijven al een or hebben, dan zit deze maar al te vaak op schoot bij de directie!
Taken van de or
De or heeft verschillende taken en rechten, zoals overlegrecht, initiatiefrecht, recht op informatie, advies en instemmingsrecht. Een goede ondernemingsraad zorgt ervoor dat ze gebruikmaakt van een goed en weloverwogen werkplan. In bepaalde situaties (herhuisvesting/faillissement e.d.) doet een or er goed aan om samen met de vakbond te strijden voor een fatsoenlijk sociaal plan.
Wantrouwen in de or
Ondernemingsraden dienen een vertrouwensrelatie op te bouwen met de medewerkers door proactief bijeenkomsten te houden voor alle werknemers in het bedrijf. Bijeenkomsten waarin veelal geluisterd moet worden hoe de werknemers hun werkzaamheden ervaren. Mocht er sprake zijn van collectieve verbeterpunten, dan dient de or hiermee aan de slag te gaan.
Met een actieve houding geven ze werknemers het gevoel dat ze betrokken worden bij de bedrijfsvoering. Werknemers laten meedenken en meebeslissen is een absolute noodzaak om draagvlak te creëren, zodat er weloverwogen kan worden overgegaan tot besluitvorming.
Maar niets is minder waar! Werknemers in de taxibranche worden veelal niet betrokken bij werkprocessen en worden door de or maar al te vaak gepasseerd. De werkgever heeft hierdoor vrij spel en kan op deze wijze eenzijdig alles maar door drukken. Or-leden hebben vaak niet door dat een gebrekkige communicatie richting de potentiële achterban vaak de oorzaak is van wantrouwen in de or.
Vakbondswerk in de onderneming
In de cao Taxi is geregeld dat leden van de vakbond vakbondswerk mogen uitvoeren in hun bedrijf zonder dat ze in hun positie worden geschaad. Is er bij jouw werkgever geen or of personeelsvertegenwoordiging (pvt) actief en wil je samen met je collega’s weer inspraak krijgen bij je werkgever? Neem dan contact op met FNV Taxi via info@fnvtaxi.nl.
